O que significa o alarme SP9033?
A definição oficial do SP9033 é Falha de Carga do Barramento DC. O barramento pode ser imaginado como uma unidade no "pool de energia”, poder no capacitor para confiar no primeiro para carregar a energia para garantir que o servo subsequente, operação estável do eixo. Se a tensão não for carregada no tempo especificado, o sistema reportará diretamente SP9033, a máquina está presa no lugar.
O desempenho da cena é provavelmente:
* A unidade não consegue levantar-se de todo;
* O fuso ou o servo não podem arrancar;
* Pode também ser acompanhado por outros códigos de alarme, juntamente com problemas internos.
Mais grave ainda, se não for tratado a tempo, o SP9033 pode estar escondido atrás do envelhecimento do condensador, de anomalias no módulo de potência ou mesmo do risco de danificar todo o módulo de acionamento.
Porque é que o SP9033 é reportado?
Combinando o manual do fabricante e a nossa experiência no terreno, estas são as condições mais comuns:
* Falha do contactor de potência: O contactor não é aspirado corretamente, ou os contactos estão escurecidos e corroídos, e a eletricidade não pode ser enviada.
* Envelhecimento do condensador do barramento CC: O condensador utilizado durante um longo período de tempo diminui a sua capacidade, pelo que não pode ser carregado. Aparência de abaulamento comum, vazamento.
* Danos na resistência de pré-carregamento ou no circuito: O papel da resistência de pré-carregamento é limitar a corrente de arranque ao ligar, uma vez aberto o circuito, o processo de carregamento é interrompido.
* IPM (Intelligent Power Module) Anormal: Se for detectada uma sobrecorrente ou sobrecarga, o IPM corta imediatamente a proteção e o sistema comunica um erro.
* Falha do próprio controlador ou do módulo de potência: Um curto-circuito ou danos nos componentes internos também podem fazer com que a sessão de carregamento fique completamente bloqueada.
Alguns destes problemas podem ser vistos à primeira vista, como o abaulamento do condensador; mas alguns têm de ser localizados numa
bancada de testes Fanuc profissional.
Relação entre SP9033 e SV0442
Muitos amigos acham que o SP9033 tende a aparecer junto com o SV0442. Na verdade, trata-se de um problema de ligação:
* SP9033 Indica que a tensão do barramento não está corretamente carregada.
* SV0442 Mais especificamente, aponta para um problema com o circuito de carga auxiliar do barramento.
Se os dois saltarem ao mesmo tempo, a probabilidade é que o problema não seja uma peça defeituosa, mas sim todo o circuito de carga do barramento DC que está anormal. Normalmente, os condensadores, as resistências e os circuitos relacionados estão a envelhecer como um todo.
O nosso método habitual de resolução de problemas
Quando lidamos com falhas no SP9033, estamos habituados a esta abordagem passo-a-passo:
1. Primeiro desligue e descarregue: A segurança é a primeira prioridade. Tem de esperar que o condensador esteja completamente descarregado antes de poder fazer qualquer coisa.
2. Observar o contactor: Quando o contactor é ligado, tem uma sucção normal? Os contactos estão apagados? Se houver um problema, substitua-o.
3. Meça a tensão do barramento: Utilize um multímetro para verificar se a tensão está a subir no momento da ligação. Se não houver movimento, o condensador de bloqueio básico ou o circuito de pré-carga.
4. Verificar os condensadores e as resistências: Os condensadores não têm tambor, fugas? A resistência é normal?
5. Medir o IPM e o módulo: O IPM é especialmente fácil de quebrar num ambiente de alta temperatura ou de sobrecorrente.
6. No banco de ensaio para verificar: Se existirem condições, o acionamento ligado ao banco de ensaio especial Fanuc em funcionamento uma vez, pode simular o ambiente real da máquina, o que é mais fiável do que simplesmente medir a resistência da capacitância.
Como prevenir o SP9033?
A reparação é o sintoma, a prevenção é a causa principal. Geralmente aconselhamos os clientes a:
* Verificar regularmente a integridade da tensão e da capacitância do barramento.
* Fazer verificações de rotina com uma bancada de testes pode detetar antecipadamente muitos problemas potenciais.
* Quando a vida dos condensadores expirar (geralmente 5~7 anos), não esperar até que falhem para serem substituídos, é mais seguro substituí-los antecipadamente.
* Contactor, resistência de pré-carga inspeção regular, não espere para queimado antes de pensar sobre isso.
* Manter o armário seco e limpo para minimizar o pó e a humidade.
Por que escolher Songwei?
Songwei é especializada em peças e serviços de automação CNC, especialmente sistemas Fanuc. As razões pelas quais os clientes nos escolhem são provavelmente:
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Banco de ensaios profissional: O nosso banco de ensaios Fanuc, construído pelo próprio, permite-lhe restaurar de forma realista o funcionamento da máquina-ferramenta, o diagnóstico é mais preciso.
* Serviço a clientes em todo o mundo: Europa, América, Ásia têm parceiros.
* Controlo de qualidade e garantia rigorosos: Cada peça que sai da fábrica é submetida a um teste completo e é garantida após a venda.
Para os nossos clientes, a Songwei não vende apenas peças, mas é também um parceiro a longo prazo que o ajuda a reduzir o tempo de inatividade e a prolongar a vida útil do seu equipamento.
Resumo
O Alarme Fanuc SP9033 é um alarme anormal típico de carregamento do barramento CC. As causas comuns incluem contactores danificados, condensadores deteriorados, problemas no circuito de pré-carga, módulos IPM defeituosos e danos internos na unidade. Muitas vezes, aparece em conjunto com o SV0442 para indicar um problema com todo o percurso de carga.
Se a sua fábrica também se deparar com SP9033 ou SV0442, não hesite em contactar a
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