Neste artigo vamos falar sobre: O sobreaquecimento do fuso
Siemens 840D no final, porque é que acontece? Como resolver o problema? Como reparar? Não espere por um grande problema para se arrepender.
Porque é que o fuso está quente, toda a máquina tem problemas?
Quando a temperatura do fuso sobe, o impacto não é apenas no motor:
* A precisão do processamento diminui, a expansão e contração térmicas são causadas por deformações e tremores.
* O equipamento é propenso a alarmes frequentes e até a interromper o processamento a meio do processo.
* A vida útil dos rolamentos e do motor será significativamente reduzida.
* Em casos graves, pode causar sobrecarga ou queima da unidade.
Embora o sistema Siemens 840D seja estável e duradouro, se o sistema de arrefecimento tiver problemas ou se os parâmetros não forem definidos de forma razoável, como é habitual, algo irá acontecer.
Como é que o sistema de fuso 840D funciona realmente?
Geralmente, o fuso do sistema 840D tem as seguintes partes principais:
* Motor do fuso (alta velocidade, alta precisão).
* Módulo de acionamento SINAMICS S120.
* Sensores de temperatura (por exemplo, PT100).
* Sistema de arrefecimento (arrefecido a ar e arrefecido a água).
É fácil de entender: o acionamento controla o estado de funcionamento do fuso, enquanto monitoriza a temperatura através do sensor; quando a temperatura é anormal, o sistema emite um alarme ou desliga-se. Desde que uma destas peças caia da corrente, pode levar ao sobreaquecimento.
Porque é que o eixo sobreaquece?
Na realidade, as poucas razões que os clientes mais encontram são estas:
* A ventoinha está avariada ou a ventilação está bloqueada: esta é a mais comum, demasiada poeira, óleo e sujidade bloqueiam diretamente a dissipação de calor.
* Problemas com o sistema de arrefecimento a água: a bomba de água não funciona, não há água no depósito, o tubo de água tem fugas.
* Desgaste dos rolamentos ou lubrificação seca: a resistência à rotação torna-se maior, o calor é mais rápido.
* A carga é demasiado pesada, a aceleração e a desaceleração são demasiado fortes: os parâmetros do programa estão definidos de forma demasiado agressiva.
* O sensor de temperatura está avariado: a ausência de alarme não significa que não esteja quente, por vezes não é medido de todo.
* A temperatura ambiente é demasiado elevada: por exemplo, não há ar condicionado na sala do computador no verão, ou a ventilação não é boa.
O que devo verificar se está realmente a sobreaquecer?
Você pode fazer algumas soluções básicas de problemas por conta própria primeiro, sem precisar chamar a manutenção logo de cara:
Passo 1: Veja primeiro se o arrefecimento está avariado
** A ventoinha está a rodar? É um monte de pó?
* Se for arrefecido a água, verifique a bomba de água, a fonte de alimentação e se o líquido de arrefecimento está a fluir.
Passo 2: no sistema para ver os dados em tempo real
* Abrir a interface 840D para verificar se existe alguma anomalia na temperatura, carga e corrente do motor.
* No registo de alarme da unidade para ver se há F6000, F6031 e outros códigos de falha.
Passo 3: Verificar o corpo do motor
* Tocar no sabor a queimado, ouvir o toque dos rolamentos.
* Pistola de temperatura por infravermelhos ou câmara de imagem térmica para ver se existe um ponto quente local.
Passo 4: Verificar se os parâmetros configurados são razoáveis ou não
* O tempo de aceleração e de desaceleração é demasiado curto ou não.
* O limite de corrente é demasiado elevado ou não.
* A proteção térmica está aberta ou não.
Problemas encontrados, como reparar?
O problema deve ser tratado de acordo com os sintomas, não substitua cegamente as peças:
- Problemas de arrefecimento: mudar a ventoinha, desentupir a conduta de ar, reabastecer a água, mudar a bomba de água.
- Problemas de rolamentos: tremores ou ruídos óbvios, recomenda-se a desmontagem do motor e a substituição dos rolamentos.
- Problemas de configuração da unidade: ajustar os parâmetros, como o tempo de aceleração e desaceleração, o limiar de proteção da corrente, abrir a opção de proteção térmica.
- Problemas com o sensor: o valor da temperatura salta anormalmente, ficou inalterado, para mudar o termistor ou a sonda PT100.
- Problemas de ambiente externo: adicionar um exaustor à máquina-ferramenta, ou instalar numa área com funcionamento de ar condicionado.
Que tipo de situação é recomendada para procurar manutenção profissional?
Se ainda não conseguir resolver o problema depois de o verificar por si próprio, ou se o aparelho emitir alarmes com frequência ou sobreaquecer repetidamente, não se deve tentar resolver o problema:
* Após várias reparações, continua a sobreaquecer.
* O driver SINAMICS continua a reportar erros.
* O motor tem fugas ou mau isolamento.
* Não tem a certeza se os parâmetros do conversor estão corretamente definidos.
Nestes casos, sugerimos que nos contacte Songwei, temos uma plataforma de teste Siemens 840D especializada, que pode simular o estado de processamento no local para verificar o problema, descobrir as falhas reais dentro do fuso e da unidade, e atingir o padrão de desempenho original após a reparação.
Como evitar o sobreaquecimento no futuro?
Eis algumas práticas empíricas que são práticas e simples:
* Limpar o pó e limpar a ventoinha todos os meses, e as linhas de arrefecimento também são passadas regularmente.
* Registar a temperatura do eixo e a tendência de carga uma vez por semana.
* Não ligar o sistema durante muito tempo, antes de ligar a medição do isolamento do motor.
* Configurar o alarme de temperatura e o encerramento automático por excesso de temperatura.
* Solicitar a um profissional que efectue uma verificação de manutenção regularmente a cada seis meses ou um ano.
Escrever no fim
Sobreaquecimento do fuso de controlo Siemens 840D, para dizer grande, para dizer pequeno - lidar com cedo, basta limpar as condutas de ar para mudar um ventilador; atrasado por muito tempo, pode queimar o fuso, parar a produção, perder o grande evento. Se puder verificar por si próprio, ou se não o puder fazer, entregue-o a nós,
Songwei, fornecemos um conjunto completo de serviços de teste, reparação e renovação para o sistema de controlo Siemens, motor, acionamento, etc. Também podemos testar antecipadamente as novas peças sobressalentes e certificarmo-nos de que funcionam corretamente antes do envio.
