Alarme 12 Causas comuns de disparo
Já vimos todo o tipo de coisas no campo da reparação, alguns problemas mecânicos, algumas falhas eléctricas. Para resumir, existem estas categorias gerais:
* Corte encravado ou sobrecarregado: por exemplo, a ferramenta está presa na peça de trabalho, a corrente do fuso disparou de repente, o amplificador detecta anomalias e comunica um erro.
* O próprio motor do fuso está defeituoso: o isolamento da bobina não é bom, curto-circuito, ligação à terra deficiente, o que desencadeia uma sobrecorrente.
* Danos internos no amplificador: envelhecimento ou avaria de componentes-chave, tais como módulos IPM, IGBTs ou condensadores, que podem acionar o Alarme 12.
* Problemas no cabo ou no conetor: fios soltos, isolamento quebrado ou mesmo limalhas de ferro na ficha podem desencadear um curto-circuito.
* Problemas de dissipação de calor: a ventoinha de arrefecimento está avariada ou o dissipador de calor está cheio de pó, a temperatura aumenta e o circuito pode facilmente sofrer uma sobrecarga.
Vimos um dispositivo, o cliente porque há muito tempo não limpava as condutas de ar, a ventoinha há muito que deixou de rodar, o resultado é que o amplificador está quente dentro do quente, não demorou muito tempo para o alarme desligar.
Como é que normalmente investigamos
Se encontrar o Alarme 12, não vamos imediatamente chegar à conclusão de que o amplificador está avariado, mas sim investigar passo a passo.
1. Primeiro olhar para o eixo não está preso - deixar o motor em marcha lenta por um tempo, se a rotação é fácil e suave, então a probabilidade não é mecanicamente preso.
2. Medir o motor - usar o megôhmetro para testar o isolamento, para ver se não há fugas ou curto-circuitos.
3. Verifique o cabo - especialmente o conetor do cabo do eixo, solto, marcas de queimadura devem ser anotadas.
4. Verificar a dissipação de calor - a ventoinha não roda, o dissipador de calor não está bloqueado.
5. Por fim, verifique o próprio amplificador - se todos os problemas anteriores estiverem bem, então o módulo IPM ou o IGBT podem estar mesmo mal.
Este tipo de processo de resolução de problemas pode evitar "erros de julgamento”. Já tivemos clientes que compraram um amplificador novo, instalaram-no e o problema persistia, mas no final aperceberam-se de que, na realidade, era um cabo do motor em curto-circuito que estava desgastado. É um desperdício de dinheiro.
Reparar ou substituir? A nossa experiência
Este é o passo em que muitos clientes hesitam: devem reparar o amplificador ou apenas substituí-lo?
* Se a ventoinha estiver avariada, o condensador estiver a saltar ou os fios estiverem soltos, não é necessário substituir o módulo por um novo porque pode ser restaurado substituindo as peças.
* Se o IPM ou o IGBT estiver queimado, ou se o amplificador reportar erros repetidamente, o custo e o tempo de reparação são mais elevados, pelo que é mais económico substituí-lo diretamente.
Uma vez, ajudámos uma fábrica de moldes a reparar um amplificador, apenas substituímos a ventoinha e alguns condensadores, o custo é inferior a um terço das peças novas, a máquina recuperou imediatamente. Pelo contrário, há clientes que se arrastaram e continuaram a reparar, e como resultado, depois de três reparações, continuaram a reportar erros, e finalmente substituíram-nos por novos, o que não só custou mais, como também atrasou a produção.
O apoio que podemos prestar
Na Songwei, lidamos com equipamento Fanuc a toda a hora, por isso, quer se trate de peças novas, peças usadas ou reparações, podemos ajudar os nossos clientes. Por exemplo:
* Serviços profissionais de reparação e teste, incluindo IPM, barramento CC e outras partes críticas do diagnóstico.
* Expedição rápida para minimizar o tempo de inatividade do cliente.
* Soluções adequadas de acordo com as condições do local do cliente.
Estamos mais interessados em "colocar a máquina em funcionamento o mais rapidamente possível” do que apenas em vender uma peça.
Finalmente
O alarme 12 num amplificador de fuso Fanuc é essencialmente uma proteção contra sobrecarga de corrente. Pode ser uma carga de corte, uma falha no motor ou no cabo, danos internos no amplificador ou um problema de dissipação de calor.
A nossa sugestão é: quando se deparar com este tipo de alarme, primeiro resolva o problema da carga mecânica, depois verifique o motor e o cabo, confirme que a dissipação de calor é normal e, finalmente, determine se é o próprio amplificador que está em falta.
Se for finalmente determinado que o problema é o amplificador, então depende da situação optar por reparar ou substituir. Não tenha pressa em matar o mensageiro, descubra primeiro a causa para poupar dinheiro e preocupações.
Na
Songwei, estamos dispostos a partilhar a nossa experiência de reparação consigo porque sabemos muito bem que cada hora de inatividade na oficina custa mais do que apenas a produção.
